2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站启动，与世界动力电池大会同期举办
9月3日至6日，2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站在宜宾国际会展中心启动，与2026世界动力电池大会同期举办，由中汽协会联合多方主办。活动自2020年启动以来累计推荐车型超500款，今年6月上线的公共服务平台已发布首批155款推荐车型。本站吸引20余家品牌携百余款车型参展，现场发放总额300万元消费券，三江新区提供单车最高6000元补贴。
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今日 4 条中汽协·新闻中心AI 评分2525 中汽协·新闻中心AI 评分2525 2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站启动，与世界动力电池大会同期举办
9月3日至6日，2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站在宜宾国际会展中心启动，与2026世界动力电池大会同期举办，由中汽协会联合多方主办。活动自2020年启动以来累计推荐车型超500款，今年6月上线的公共服务平台已发布首批155款推荐车型。本站吸引20余家品牌携百余款车型参展，现场发放总额300万元消费券，三江新区提供单车最高6000元补贴。
中汽协·新闻中心AI 评分3636 新政东风劲吹，房车产业迎来历史性发展窗口
商务部等8部门公布40个汽车流通消费改革试点城市，扬州以“房车露营”方向入选；9部门同期印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，提出规范化改装、租赁、营地建设等17条举措。
乘联会·销量与市场AI 评分4444 乘联分会发布2026年8月乘用车智能化指数为40.8
乘联分会联合安路勤发布2026年8月乘用车智能化指数为40.8，其中智能座舱指数43.2、智能驾驶指数44.2、舱外智能指数24.7。当月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，新能源车零售100.5万辆，渗透率达65.3%。智能座舱、智能驾驶、舱外智能权重系数分别为47.5%、37.5%、15.0%。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5353 鸿蒙智行9月交付37490台新车
鸿蒙智行9月共交付37490台新车。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5656 小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，第三季度累计118390台
小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，第三季度累计交付118390台，环比增长15%。小鹏G9L于9月17日在中国上市，限时售价23.18万元起，将登陆全球64个国家及地区；GX 9月交付7224台，MONA L03交付超10000台；第二代VLA版本XOS 6.3.0及VLA Lite开启推送，人形机器人自动化产线已启用，计划今年底进入规模量产。
新浪汽车·行业新闻AI 评分4848 极氪9月交付37216台，连续8个月同环比双增长
极氪9月交付37216台，实现连续8个月同比、环比双增长。正文抓取失败，仅标题数据可用。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5555 理想汽车9月交付新车31817辆，历史累计交付达1,833,651辆
理想汽车公布2026年9月交付新车31,817辆，截至9月30日历史累计交付1,833,651辆。新一代理想L6当月交付破万，理想MEGA Home和全新理想i9 Home相继上市；10月2026款理想i6将上市并在巴黎车展完成欧洲首秀。全国已有485家零售中心、532家售后维修及授权服务中心，投入使用4,188座理想超充站、23,077个充电桩。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4949 泰国8月汽车销量同比增长25.6%，电动车占乘用车销量超80%
泰国工业联合会数据显示，8月泰国国内汽车销量同比增长25.6%至59,809辆，连续第六个月增长。纯电乘用车销量同比大涨113.3%至19,721辆，插混增长126.5%，混动增长31.8%，燃油乘用车下滑17%；电动化车型占乘用车销量超80%。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 8月欧洲新车注册83.5万辆，电气化份额首过半，中国品牌升至11.7%
8月欧洲新车注册约83.5万辆，同比增长4.6%，纯电销量245,120辆、同比增长52%，纯电、插混、常规混动合计份额首次超过50%。中国品牌当月销售97,639辆，同比增长111%，份额达11.7%创新高，比亚迪（26,103辆）和奇瑞（24,332辆）超越MG居前两位；欧盟要求中方将混动车进口增幅限制在约15%，插混暂不在反补贴加征范围内。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分6767 9月汽车经销商库存预警指数升至63.2%创年内新高，近九成经销商认为旺季成色不足
中国汽车流通协会9月30日发布调查显示，9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点、环比上升0.9个百分点，创年内新高，持续高于50%荣枯线。
推荐理由：库存预警指数创年内新高的同时给出需求、库存分项和经销商盈利数据，可看清车市旺季走弱的结构性原因。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 小鹏与保时捷等国际主机厂达成碳积分交易，总收入超10亿元
小鹏集团与保时捷及其他数家国际主机厂就欧盟、英国、澳大利亚等地碳排放法规达成碳积分交易协议，总交易收入超10亿元，其中2026年将获得超5亿元。保时捷退出大众集团内部排放池，与小鹏组建由保时捷管理、覆盖2026年和2027年的开放式排放池。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分6161 比亚迪西安西咸新区动力电池项目全面建成投产
比亚迪位于西安西咸新区秦汉自动驾驶产业园的动力电池项目全面建成投产，从签约到首线电芯下线仅用时10个月，2025年10月17日首条产线电芯下线。基地入选第二代刀片电池首批生产基地，闪充技术可实现10%至70%充电仅需5分钟，产线覆盖电极制备到系统测试完整流程并采用MES智能制造系统，将为西安比亚迪整车制造提供本地化电池配套。
新浪汽车·行业新闻AI 评分3939 比亚迪第2000座高速闪充站落成 “闪充中国”目标提前三个月达成
9月24日，比亚迪第2000座高速闪充站在京沪高速扬州宝应服务区投用，比2026年底的原计划提前三个月完成，覆盖全国主要高速约每100公里一座。站点搭载自研液冷兆瓦闪充桩，常温下电量10%-70%仅需5分钟、补约400km续航，-30℃极寒下20%-97%仅多耗时3分钟，且对全品牌新能源车型开放。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3636 工信部释放智能网联汽车国际合作三重信号
9月28日，工信部装备工业一司副司长郝立顺在北京表示，将围绕“十五五”规划从产业链供应链合作、标准法规国际协同、企业国际化发展三方面推动智能网联汽车国际合作。目前中国汽车已销往全球200多个国家和地区，企业在境外80多个国家和地区投资制造。2026世界智能网联汽车大会将于10月21日至23日在北京亦庄举办。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分4040 神行者8上市，宁德时代、华为、采埃孚、高通等核心零部件配套供应商一览
奇瑞与捷豹路虎合资的神行者品牌首款量产车神行者8于2026年9月3日上市，官方指导价30.99万—39.99万元。新车采用800V高压增程平台，配套宁德时代骁遥60.3kWh电池、华为乾崑ADS 5、采埃孚AI道路感知与底盘控制、高通骁龙8397座舱芯片，由神行者主导跨供应商整车级集成，主打AI参与的智能全地形路线。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5050 2026世界智能网联汽车大会定于10月21日至23日在北京亦庄举办
2026世界智能网联汽车大会由工信部、交通运输部和北京市政府联合主办，将于10月21日至23日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办，主题为“汇智聚能 网联无限——稳步迈进自动驾驶新时代”。大会设3场全体会议、3场特色活动、6场专题论坛和6场同期边会，并配套车展、L3自动驾驶体验等活动；该大会自2018年起已连续举办八届。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4040 分析师：尽管中美峰会未达成协议，中国电动汽车或仍将进入美国市场
9月24日、25日中美会谈未就中国汽车准入达成协议，美国整车进口关税已超100%，软件限制仍存。但分析师认为中国汽车进入美国市场只是时间问题：GlobalData预计中国品牌全球份额将从2021年的15%升至2026年的24%，2026年出口量有望首破1,000万辆。Michael Dunne认为美国车企未来或将在本土销售采用中国技术的电动车。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分5656 奥托立夫武汉技术中心启用，形成上海武汉双引擎研发布局并持续加码中国
奥托立夫武汉技术中心正式启用，为其在华第二座技术中心，团队已超300人并将扩至400多人，中国形成上海、武汉双引擎研发布局。今年以来奥托立夫密集布局：上海嘉定工厂二期启用（总投资3.5亿元）、与航盛电子合资公司揭牌、芜湖工厂奠基预计2027年投产，并与楚能、小鹏、长城汽车等达成合作。
新浪汽车·行业新闻精选AI 评分7474 吉利与蔚来深化充换电合作，交叉入股补能业务并共建换电标准
9月28日蔚来与吉利控股宣布充换电战略合作，相互投资补能业务主体。吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源，持股30%；蔚来入股吉利旗下浩瀚能源，持股10%。
推荐理由：合作细节含股权比例与资金安排，可看出车企补能网络从互通走向交叉持股的整合思路。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6262 蔚来与吉利达成充换电战略合作，秦力洪称换电使网约车收入提升15%-20%
9月28日蔚来与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作，吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源持股30%，蔚来入股吉利旗下浩瀚能源持股10%，双方充电资源互联互通。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 特朗普政府拟发布新CAFE标准，2031款车型油耗要求拟从约50mpg降至34.5mpg
据彭博社报道，特朗普政府计划于当地时间9月28日发布新版企业平均燃油经济性标准（CAFE），放宽拜登时代的严苛油耗规则。若最终版本沿用去年12月提案，2031款车型燃油经济性要求将从原先约每加仑50英里下调至每加仑34.5英里。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5656 告别速成车渐成行业共识，从价格战转向质量战的三重压力与供应链洗牌分析
盖世汽车梳理行业反对速成车的集体发声，赛力斯刘宗成在2026泰达论坛称靠速成走不远、靠低价赢不了未来，此前北京现代、上汽大众、长城、奇瑞、小鹏、宁德时代、广汽等均已表态。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分4040 宁德时代：系统安全才是电池安全的天花板
宁德时代在「宁德品质」全球开放月提出，单点安全是及格线，系统安全才是天花板，需从热、电、机械三维度协同防护。其NP3.0技术实现高压不断电、无明火无烟，磐石底盘完成全球首个120km/h中心柱碰安全试验，16毫秒内切断高压回路。BMS基于全球3000万辆车数据，内温识别精度±2℃，SOC精度±3%以内。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4747 “速成车”背后：AI在汽车研发验证中的能与不能
盖世汽车发文讨论“速成车”现象，2026年上半年国内新车上市约165款，部分车企开发周期压缩至18个月左右。文中列举AI仿真成效，如感知模型每日超500个场景仿真测试、某研发总院日跑超百万公里仿真里程，但指出行业缺乏统一效果评估基准，金属疲劳、橡胶老化等耐久验证仍需实车时间，无法用AI模拟替代。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3434 研究机构：中国汽车若进入美国，或占据逾10%份额
市场研究机构Mobility Global预测，若美国放宽对中国车企的限制，到2038年中国车企在美年销量最高可达170万辆，约占美国新车市场11%的份额。比亚迪、吉利、上汽等最早或于2029年从墨西哥向美国出口汽车。这一增长将以日产、现代、丰田等现有车企损失约100万辆年销量份额为代价。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分7070 中国车企在东南亚销量猛增，面临进口关税与本地化率门槛全面收紧
盖世汽车梳理东南亚新能源市场变局，2025年东盟新能源销量58万辆同比增长121%，中国品牌在泰国纯电市场占七成份额。当地政策转向收紧，泰国进口消费税拟从10%提高到30%左右，EV3.5政策2027年后进口与本地生产抵消比例提高到1比3，印尼本地化率2029年将达60%，中国车企需从整车出口转向建厂与本地化经营。
推荐理由：梳理了中国品牌在东南亚销量高增与当地关税、本地化率政策收紧的矛盾，对评估出口转本地化经营有参考价值。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4949 中国汽车创新凭什么被全球需要：四项判据下的方案出海分析
盖世汽车发布行业观察，认为中国方案要成为全球方案需同时满足解决全球共性问题、经大规模真实验证、具备可移植性、拥有体系化输出能力四项条件。
市场监管总局召回中心·汽车召回公告精选AI 评分5454 捷豹路虎召回3辆进口路虎卫士插电混动汽车，高压蓄电池热过载存在起火隐患
捷豹路虎（宁波）贸易有限公司向市场监管总局备案召回计划（编号S2026M0120V），召回2021年5月25日至7月1日生产的部分进口2022款路虎卫士插电式混合动力汽车，共计3辆。缺陷为高压蓄电池可能热过载，极端情况下起火，将通过授权经销商免费更换高压蓄电池，客服热线400-820-0187。
推荐理由：公告写明高压蓄电池热过载可能起火的缺陷机理和涉及批次，可对照排查同类插混车型电池相关隐患。
盖世汽车·供应链（RSS）精选AI 评分6868 博世发布2026年上半年业绩：销售额464亿欧元增长3.6%，维持全年预期不变
博世9月23日发布2026年上半年业绩，销售额464亿欧元，同比增长3.6%，息税前利润22亿欧元，利润率4.6%较去年同期回落0.5个百分点。智能出行业务销售额278亿欧元，因电动出行发展慢于预期计提2.7亿欧元一次性特殊支出致利润率下滑；能源与建筑技术业务因收购江森自控和日立暖通空调业务大增45.9%至54亿欧元。
推荐理由：财报拆解了博世四大板块冷热分化与利润率回落原因，智能出行减值与电动出行放缓的关联对同行有参照意义。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4343 土耳其8月乘用车销量同比下跌25.2%至61,529辆
据土耳其汽车经销商与移动出行协会（ODMD）数据，8月土耳其乘用车销量同比下降25.2%至61,529辆，乘用车与轻型商用车合计销量同比下降20.3%至81,031辆，主因紧缩货币政策下需求疲软。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分5858 广汽联合中科院东莞材料所，非晶合金电驱实现全球首家量产，2027款埃安RT率先搭载
广汽集团与中国科学院东莞材料科学与技术研究所签署战略合作协议，联合攻关非晶材料在汽车电驱系统中的关键技术，其非晶合金电驱已实现全球首家量产。官方数据显示电机峰值效率达99.03%，电驱系统工况效率94.184%，最高转速30000rpm，量产功率密度17.29kW/kg；2027款埃安RT将率先搭载该电驱系统。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3838 泰国汽车研究院执行副主席：依托“3030计划”推进新能源转型，补齐产业链与人才短板｜2026泰达论坛
泰国汽车研究院（TAI）执行副主席特里蓬·布尼亚曼在2026泰达论坛上表示，泰国依托“3030计划”，目标到2030年新能源汽车占国内汽车总产量的30%。泰国2025年汽车产量约150万辆、出口占比60%，纯电动销量达12.3万辆，新能源市场份额居东盟首位，比亚迪、长城、广汽埃安等已落地生产基地。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5050 董扬在2026泰达论坛谈汽车产业高质量发展，反对盲目全栈自研
9月19日，中国电动汽车百人会副理事长董扬在2026泰达汽车论坛发表演讲，提出十五五阶段行业应转向高质量规范发展，不宜盲目跟风固态电池赛道，也不认同一味追求全栈自研，车企应与产业链头部企业结成战略同盟。他还建议企业不做内卷出头鸟，政府可适度约束过度内卷行为，并以共同发展理念推进产业出海和对外开放。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5959 新势力中场战：窗口期还有多久
盖世汽车基于2026年上半年财报分析零跑、蔚来、理想、小鹏、小米五家新势力的分化：零跑上半年交付35.65万辆并连续三个半年度盈利但将全年净利润目标从50亿元下调至30亿元，蔚来净亏损收窄89.9%，理想净亏损39.8亿元，小鹏综合毛利率20.7%最高。文章指出新能源渗透率连续三个月超60%而1至5月整车制造环节利润率仅1.5%创近十年新低，行业处于增量不增利的存量竞争阶段。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分3939 方正电机上海嘉定研发总部项目封顶，总投资约5亿元
方正电机旗下方德智驱（上海）机电科技有限公司投资建设的研发总部项目近日在上海嘉定氢能港完成主体结构封顶，总投资约5亿元。项目总建筑面积2.8万平方米，含一栋8层研发大楼及智造工厂，聚焦高端新能源电驱和高精密电控业务。项目预计2027年第一季度完成整体竣工验收。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6262 中国车企2021至2026年承诺投资东盟约177亿美元，泰达论坛提出出海转向站得住回得来
孙晓红9月20日在泰达汽车论坛称，2021年至2026年中国车企在东盟十国累计承诺投资约177亿美元，其中2022年后爆发期占138亿美元，印尼占36%、泰国占32%。文章指出投资落地不均衡，泰国项目投产率76%、印尼约40%，各国本地化率与税收政策各异，低价竞争已引发境外合规风险，并提出十五五出海核心目标是站得住、回得来。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分6666 零跑汽车Q2全球销量达24万辆，首次超越斯巴鲁和三菱
外媒援引各公司披露数据及《日本经济新闻》汇总数据报道称，零跑汽车今年第二季度全球销量同比大增84%，达创纪录的24万辆，首次超过斯巴鲁（23万辆）和三菱汽车（17万辆），正逼近马自达的30万辆。
推荐理由：梳理了零跑Q2销量超越斯巴鲁和三菱的数据及其欧洲扩张细节，可看出中国电动车对日本中型车企的竞争压力。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5454 晓莺说：中国车企海外产能接近685万辆，分析出海建厂潮的路径与逻辑
2025年中国汽车出口达709.8万辆，中国车企海外设计产能从2023年约344万辆增至2026年接近685万辆，三年接近翻倍。其中约604万辆为不同程度的KD产能，Fully Localized约81万辆；东盟规划约141万辆居首，欧洲约38万辆。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分7575 大众集团发布盈利预警，2026年营业利润率预期下调至最高1%
大众集团下调2026年营业利润率预期至最高1%（此前为4%至5.5%），预计今年销售额约3150亿欧元，并对保时捷股份计提约60亿欧元减值。原因包括今年截至8月中国市场销量累计下降超过五分之一、全球裁员10万人产生的重组成本，以及纯电动车占比上升对利润率的稀释；消息公布当天大众股价下跌7.5%。
推荐理由：财报写明利润率下调幅度、裁员规模与中国市场降幅，可看出车企利润承压向线束供应链传导的背景。