企业经营管理“头雁人才”培养计划汽车行业领导力研修班首期班开班
2025年11月22日，工信部人才交流中心与中国汽车工业协会联合主办的汽车行业领导力研修班首期班在北京开班，这是国内首个聚焦汽车行业高管梯队建设的国家级培养项目。来自全国31家整车及核心零部件企业的30余名高管参加，研修周期为一年。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，项目旨在培养应对高端人才短缺挑战的行业领军人才队伍。
#主机厂/OEM
#主机厂/OEM
今日 4 条中汽协·新闻中心AI 评分2424 中汽协·新闻中心AI 评分2525 2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站启动，与世界动力电池大会同期举办
9月3日至6日，2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站在宜宾国际会展中心启动，与2026世界动力电池大会同期举办，由中汽协会联合多方主办。活动自2020年启动以来累计推荐车型超500款，今年6月上线的公共服务平台已发布首批155款推荐车型。本站吸引20余家品牌携百余款车型参展，现场发放总额300万元消费券，三江新区提供单车最高6000元补贴。
中汽协·新闻中心AI 评分2525 2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站启动，与世界动力电池大会同期举办
9月3日至6日，2026年新能源汽车下乡活动四川宜宾站在宜宾国际会展中心启动，与2026世界动力电池大会同期举办，由中汽协会联合多方主办。活动自2020年启动以来累计推荐车型超500款，今年6月上线的公共服务平台已发布首批155款推荐车型。本站吸引20余家品牌携百余款车型参展，现场发放总额300万元消费券，三江新区提供单车最高6000元补贴。
中汽协·新闻中心AI 评分4949 中国一汽与广汽工业签署战略合作框架协议，推动央地国企跨区域协同
9月29日，中国一汽与广汽工业正式签署战略合作框架协议，双方表示将依托资产资本联动，在品牌建设、整车制造、市场布局、国际化经营和关键技术自主创新等方面深化合作。中国一汽可借力大湾区产业与人才生态完善全国布局，广汽工业可依托央企资源和北方市场扩大影响力。文中还指出跨区域整合仍面临产能指标流转、税收分享、审批链条较长等现实问题，中汽协呼吁在产能置换、税收分享、资产处置、人员安置等方面完善配套政策。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5050 吉利汽车9月销量突破29万辆，海外出口再破10万
新浪汽车报道，吉利汽车9月销量突破29万辆，其中海外出口再次突破10万辆。正文抓取失败，仅有标题信息，具体数据细节以官方发布为准。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5353 鸿蒙智行9月交付37490台新车
鸿蒙智行9月共交付37490台新车。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5656 小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，第三季度累计118390台
小鹏集团9月交付新车41256台，环比增长5%，第三季度累计交付118390台，环比增长15%。小鹏G9L于9月17日在中国上市，限时售价23.18万元起，将登陆全球64个国家及地区；GX 9月交付7224台，MONA L03交付超10000台；第二代VLA版本XOS 6.3.0及VLA Lite开启推送，人形机器人自动化产线已启用，计划今年底进入规模量产。
新浪汽车·行业新闻AI 评分4848 极氪9月交付37216台，连续8个月同环比双增长
极氪9月交付37216台，实现连续8个月同比、环比双增长。正文抓取失败，仅标题数据可用。
新浪汽车·行业新闻AI 评分5555 理想汽车9月交付新车31817辆，历史累计交付达1,833,651辆
理想汽车公布2026年9月交付新车31,817辆，截至9月30日历史累计交付1,833,651辆。新一代理想L6当月交付破万，理想MEGA Home和全新理想i9 Home相继上市；10月2026款理想i6将上市并在巴黎车展完成欧洲首秀。全国已有485家零售中心、532家售后维修及授权服务中心，投入使用4,188座理想超充站、23,077个充电桩。
新浪汽车·行业新闻AI 评分4545 东风本田9月销量17932台，环比增长19%
新浪汽车报道，东风本田9月销量为17932台，环比增长19%。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4949 泰国8月汽车销量同比增长25.6%，电动车占乘用车销量超80%
泰国工业联合会数据显示，8月泰国国内汽车销量同比增长25.6%至59,809辆，连续第六个月增长。纯电乘用车销量同比大涨113.3%至19,721辆，插混增长126.5%，混动增长31.8%，燃油乘用车下滑17%；电动化车型占乘用车销量超80%。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分6767 美国敲定新燃油经济性标准，2031年车队平均油耗要求降至34.9英里/加仑
美国交通部正式敲定新燃油经济性标准，到2031年车队平均水平降至34.9英里/加仑，低于拜登时期的50.4英里/加仑。新规使车企平均每辆车合规成本降低1289美元，但车辆全生命周期燃油成本增加超1600美元，并将于2028年终止车企间碳积分交易；美国汽车创新联盟支持该调整，塞拉俱乐部表示反对。
推荐理由：新标准把2031年车队油耗要求下调至34.9英里/加仑，并写明单车合规成本与燃油成本的增减数字，便于评估政策转向对整车和线束配套节奏的影响。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 8月欧洲新车注册83.5万辆，电气化份额首过半，中国品牌升至11.7%
8月欧洲新车注册约83.5万辆，同比增长4.6%，纯电销量245,120辆、同比增长52%，纯电、插混、常规混动合计份额首次超过50%。中国品牌当月销售97,639辆，同比增长111%，份额达11.7%创新高，比亚迪（26,103辆）和奇瑞（24,332辆）超越MG居前两位；欧盟要求中方将混动车进口增幅限制在约15%，插混暂不在反补贴加征范围内。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分6767 9月汽车经销商库存预警指数升至63.2%创年内新高，近九成经销商认为旺季成色不足
中国汽车流通协会9月30日发布调查显示，9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点、环比上升0.9个百分点，创年内新高，持续高于50%荣枯线。
推荐理由：库存预警指数创年内新高的同时给出需求、库存分项和经销商盈利数据，可看清车市旺季走弱的结构性原因。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3535 统一智能体：汽车AI下一站
盖世汽车第四届AI定义汽车论坛圆桌聚焦汽车“统一智能体”话题，蔚来、均联智行、中科摇橹船等嘉宾认为方向是统一交互入口、统一语义、分布式安全执行。吉利全域AI 2.0以Eva整车级智能体协同多域，蔚来SkyOS·天枢打通六大域1600多个原子能力，地平线星空6P芯片BPU算力达650 TOPS。嘉宾共识是交互层统一、安全层隔离，深度统一还需5到7年。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3737 AI裁不掉的人，长什么样？——刘松博谈汽车行业“AI洗白裁员”
中国人民大学劳动人事学院副院长刘松博称，多数企业把经营层面的人员优化包装成“AI驱动的转型”，属“AI洗白裁员”，盖洛普调查显示仅约1%失业者归因于AI。现实中，通用裁减约600名IT员工，Oracle一年减少约2.1万人，但车企调整主因是价格战与盈利压力。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 小鹏与保时捷等国际主机厂达成碳积分交易，总收入超10亿元
小鹏集团与保时捷及其他数家国际主机厂就欧盟、英国、澳大利亚等地碳排放法规达成碳积分交易协议，总交易收入超10亿元，其中2026年将获得超5亿元。保时捷退出大众集团内部排放池，与小鹏组建由保时捷管理、覆盖2026年和2027年的开放式排放池。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分7979 广汽集团拟发行股份购买一汽丰田50%股权，中国一汽与广汽工业签署战略合作框架协议
9月28日晚广汽集团发布重大资产重组预案，拟通过发行股份购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权，29日中国一汽与广汽工业签署战略合作框架协议，广汽股票复牌一字涨停。
推荐理由：梳理了广汽换股取得一汽丰田股权的交易结构，以及央企国企整合从整体合并转向业务层股权绑定的路径变化。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分6161 比亚迪西安西咸新区动力电池项目全面建成投产
比亚迪位于西安西咸新区秦汉自动驾驶产业园的动力电池项目全面建成投产，从签约到首线电芯下线仅用时10个月，2025年10月17日首条产线电芯下线。基地入选第二代刀片电池首批生产基地，闪充技术可实现10%至70%充电仅需5分钟，产线覆盖电极制备到系统测试完整流程并采用MES智能制造系统，将为西安比亚迪整车制造提供本地化电池配套。
新浪汽车·行业新闻AI 评分3939 比亚迪第2000座高速闪充站落成 “闪充中国”目标提前三个月达成
9月24日，比亚迪第2000座高速闪充站在京沪高速扬州宝应服务区投用，比2026年底的原计划提前三个月完成，覆盖全国主要高速约每100公里一座。站点搭载自研液冷兆瓦闪充桩，常温下电量10%-70%仅需5分钟、补约400km续航，-30℃极寒下20%-97%仅多耗时3分钟，且对全品牌新能源车型开放。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分3030 知行科技日本分公司落地东京，海外业务加速转向本土直供
知行科技9月28日在日本东京品川设立日本分公司，承担中日业务沟通与客户拓展职能，重点推进与日本整车厂的长期合作。今年上半年公司首次获得海外直供客户定点及中国台湾地区客户订单，马来西亚合营公司已完成试生产，规划2026年第三季度启动量产交付。2026年上半年公司收入7.60亿元，同比增长107.79%，交付组合驾驶辅助解决方案及产品超过28.9万套，权益股东应占亏损5301万元。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分4040 神行者8上市，宁德时代、华为、采埃孚、高通等核心零部件配套供应商一览
奇瑞与捷豹路虎合资的神行者品牌首款量产车神行者8于2026年9月3日上市，官方指导价30.99万—39.99万元。新车采用800V高压增程平台，配套宁德时代骁遥60.3kWh电池、华为乾崑ADS 5、采埃孚AI道路感知与底盘控制、高通骁龙8397座舱芯片，由神行者主导跨供应商整车级集成，主打AI参与的智能全地形路线。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分6565 华诚认证因擅自增设CCC认证标准被国家认监委责令停业整顿一个月
国家认监委发布《停业整顿通知书》（国认监停字〔2026〕2号），责令中汽研华诚认证（天津）有限公司自2026年9月24日至10月23日停业整顿一个月，期间不得从事指定范围内的强制性产品认证活动。
推荐理由：通报写明违规增设认证依据的具体情形和监管整改要求，整车及零部件企业可借此核对自家CCC证书依据标准的合规性。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4040 分析师：尽管中美峰会未达成协议，中国电动汽车或仍将进入美国市场
9月24日、25日中美会谈未就中国汽车准入达成协议，美国整车进口关税已超100%，软件限制仍存。但分析师认为中国汽车进入美国市场只是时间问题：GlobalData预计中国品牌全球份额将从2021年的15%升至2026年的24%，2026年出口量有望首破1,000万辆。Michael Dunne认为美国车企未来或将在本土销售采用中国技术的电动车。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分5656 奥托立夫武汉技术中心启用，形成上海武汉双引擎研发布局并持续加码中国
奥托立夫武汉技术中心正式启用，为其在华第二座技术中心，团队已超300人并将扩至400多人，中国形成上海、武汉双引擎研发布局。今年以来奥托立夫密集布局：上海嘉定工厂二期启用（总投资3.5亿元）、与航盛电子合资公司揭牌、芜湖工厂奠基预计2027年投产，并与楚能、小鹏、长城汽车等达成合作。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4646 欧盟敦促英国提高对华汽车关税，以对齐欧盟贸易政策
据英国《金融时报》9月25日报道，欧盟向英国首相Andy Burnham表示，英国需提高针对中国汽车的关税并对齐欧盟贸易政策，以防止英国出口产品遭遇欧盟“欧洲制造”相关贸易壁垒，最佳解决方案是加入欧盟关税同盟。
新浪汽车·行业新闻精选AI 评分7474 吉利与蔚来深化充换电合作，交叉入股补能业务并共建换电标准
9月28日蔚来与吉利控股宣布充换电战略合作，相互投资补能业务主体。吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源，持股30%；蔚来入股吉利旗下浩瀚能源，持股10%。
推荐理由：合作细节含股权比例与资金安排，可看出车企补能网络从互通走向交叉持股的整合思路。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分5353 保隆科技第二代11V ADAS视觉感知方案实现规模化量产
保隆科技宣布其第二代11V ADAS全视觉感知方案在国内头部车企、美系、日系品牌实现规模化量产。方案搭载11颗摄像头，含2颗800万像素前视及9颗300万像素环视、侧视和后视，双目前视采用120°/30°双FOV组合，兼容英伟达、地平线、高通、新芯航途等SOC平台，支撑AEB与城市NOA安全冗余，以应对2027年1月GB 47955 L2智驾强制标准及UNR171-02法规。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6262 蔚来与吉利达成充换电战略合作，秦力洪称换电使网约车收入提升15%-20%
9月28日蔚来与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作，吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源持股30%，蔚来入股吉利旗下浩瀚能源持股10%，双方充电资源互联互通。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分6363 特朗普政府拟发布新CAFE标准，2031款车型油耗要求拟从约50mpg降至34.5mpg
据彭博社报道，特朗普政府计划于当地时间9月28日发布新版企业平均燃油经济性标准（CAFE），放宽拜登时代的严苛油耗规则。若最终版本沿用去年12月提案，2031款车型燃油经济性要求将从原先约每加仑50英里下调至每加仑34.5英里。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5656 斯威汽车终止土耳其生产项目，中国车企在土市场遇政策与销量双重拐点
斯威汽车终止与土耳其ATMO Group及Urzema Holding的生产合作，位于埃斯基谢希尔工业区的工厂随之关闭，当地报道称直接原因是项目未能满足欧盟GSR2通用安全法规及车型认证要求，该项目G01 Pro于2025年12月量产。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分5656 告别速成车渐成行业共识，从价格战转向质量战的三重压力与供应链洗牌分析
盖世汽车梳理行业反对速成车的集体发声，赛力斯刘宗成在2026泰达论坛称靠速成走不远、靠低价赢不了未来，此前北京现代、上汽大众、长城、奇瑞、小鹏、宁德时代、广汽等均已表态。
新浪汽车·行业新闻AI 评分3333 神龙科技与Momenta达成全球战略合作，共研高阶智能辅助驾驶
9月24日，神龙科技与Momenta在上海签署全球战略合作协议，围绕辅助驾驶及高阶自动驾驶开展长期合作。双方将联合开发轮端级底盘精细控制，并融合标致、雪铁龙及Jeep品牌底盘调校经验。搭载Momenta世界模型的神龙新能源新车计划自2027年起陆续投放，涵盖纯电、插混动力，并将进入欧洲及全球市场。
新浪汽车·行业新闻AI 评分3737 奕境X9上市专访：首款车不挣钱，靠东风与华为全栈原生共创打开家庭旗舰市场
奕境汽车高管曾清林、程劲文在奕境X9上市后接受群访，承认首款车定价不挣钱，定位家庭旗舰赛道，主打东风与华为全栈原生共创及天穹智盾安全架构。ADS5、鸿蒙座舱6等华为新技术在奕境X9首发，渠道已布近360个网点，下月达400个、约90城，年底达130城。规划三年内推出5款车，明年上市三款新车，12月纯电产品开始交付。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4747 “速成车”背后：AI在汽车研发验证中的能与不能
盖世汽车发文讨论“速成车”现象，2026年上半年国内新车上市约165款，部分车企开发周期压缩至18个月左右。文中列举AI仿真成效，如感知模型每日超500个场景仿真测试、某研发总院日跑超百万公里仿真里程，但指出行业缺乏统一效果评估基准，金属疲劳、橡胶老化等耐久验证仍需实车时间，无法用AI模拟替代。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分3434 研究机构：中国汽车若进入美国，或占据逾10%份额
市场研究机构Mobility Global预测，若美国放宽对中国车企的限制，到2038年中国车企在美年销量最高可达170万辆，约占美国新车市场11%的份额。比亚迪、吉利、上汽等最早或于2029年从墨西哥向美国出口汽车。这一增长将以日产、现代、丰田等现有车企损失约100万辆年销量份额为代价。
盖世汽车·行业（OEM 动态）AI 评分4242 中国车企赴美建厂传闻引美国汽车业警告，多组织联名敦促关闭大门
据外媒报道，比亚迪董事长王传福可能赴华盛顿会面的传闻引发美国密歇根州参议员斯洛特金及多个汽车行业组织警告，联盟提交联名信敦促特朗普政府禁止中国车企在美销售、进口或生产汽车，理由涉及国家安全与就业转移。UAW主席费恩、现代CEO穆尼奥斯及APMA主席沃尔佩也批评相关做法，称若无贸易壁垒，美国或重演欧洲市场中国品牌挤压传统车企的局面。
盖世汽车·行业（OEM 动态）精选AI 评分7070 中国车企在东南亚销量猛增，面临进口关税与本地化率门槛全面收紧
盖世汽车梳理东南亚新能源市场变局，2025年东盟新能源销量58万辆同比增长121%，中国品牌在泰国纯电市场占七成份额。当地政策转向收紧，泰国进口消费税拟从10%提高到30%左右，EV3.5政策2027年后进口与本地生产抵消比例提高到1比3，印尼本地化率2029年将达60%，中国车企需从整车出口转向建厂与本地化经营。
推荐理由：梳理了中国品牌在东南亚销量高增与当地关税、本地化率政策收紧的矛盾，对评估出口转本地化经营有参考价值。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分5757 首传微发布OpenGMSL芯片级方案，欧洲Tier 1启动定点测试
首传微电子在AutoSens Europe 2026演示全球首家基于OpenGMSL协议的多厂商芯片级互通，并发布与主流GMSL加串器管脚兼容、最高支持12Gb/s的VL7817系列加串器，预计2027年上半年量产。
盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分6363 博世2026上半年销售额增长3.6%至464亿欧元，维持全年预期不变
博世集团9月23日披露2026年上半年业绩，销售额同比增长3.6%至464亿欧元，息税前利润22亿欧元，利润率4.6%，较上年同期5.1%下降，主要受智能出行业务一次性特殊支出影响。