零跑汽车Q2全球销量达24万辆，首次超越斯巴鲁和三菱
外媒援引各公司披露数据及《日本经济新闻》汇总数据报道称，零跑汽车今年第二季度全球销量同比大增84%，达创纪录的24万辆，首次超过斯巴鲁（23万辆）和三菱汽车（17万辆），正逼近马自达的30万辆。
推荐理由：梳理了零跑Q2销量超越斯巴鲁和三菱的数据及其欧洲扩张细节，可看出中国电动车对日本中型车企的竞争压力。
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盖世汽车·供应链（RSS）AI 评分3737 中汽新能与零跑汽车签约，共推前瞻电池技术与标准化电芯落地
9月17日，中汽新能电池科技有限公司与零跑汽车签署技术合作协议，共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。双方将围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等方向开展研发协同，并探索电池回收与海外产业链协同。此前的8月24日，中国一汽与零跑汽车已签署《深化战略合作协议》。
市场监管总局召回中心·汽车召回公告精选AI 评分7171 零跑汽车召回部分C11和C01汽车，应急机械拉手不易识别可能影响碰撞后开门逃生
零跑汽车有限公司向市场监管总局备案召回计划（编号S2026M0100V），召回2022年8月7日至2025年11月29日生产的部分C01共48625辆，及2021年9月20日至2026年4月21日生产的部分C11共322575辆。
推荐理由：公告写明缺陷是应急机械拉手与内饰颜色接近难以识别，处理方式为加贴标识加OTA升级降窗策略，可对照排查同类门锁逃生设计。