乔鸿锐科1.5亿元总部项目落户上海嘉定,计划年产值10亿元
上海乔鸿锐科智能科技有限公司签约落户上海嘉定安亭,项目总投资1.5亿元,聚焦高端五轴联动数控机床,计划36个月内达产,力争年产5000台套、实现年产值10亿元。公司将在安亭建设五轴机床研发总部、全球工业母机营销中心等设施,并与上海理工大学共建联合实验室。其产品适配新能源汽车三电壳体、底盘轻量化零部件及人形机器人关节加工,目标帮助车企降低采购与维护成本20%以上。
上海乔鸿锐科智能科技有限公司签约落户上海嘉定安亭,项目总投资1.5亿元,聚焦高端五轴联动数控机床,计划36个月内达产,力争年产5000台套、实现年产值10亿元。公司将在安亭建设五轴机床研发总部、全球工业母机营销中心等设施,并与上海理工大学共建联合实验室。其产品适配新能源汽车三电壳体、底盘轻量化零部件及人形机器人关节加工,目标帮助车企降低采购与维护成本20%以上。
据土耳其汽车经销商与移动出行协会(ODMD)数据,8月土耳其乘用车销量同比下降25.2%至61,529辆,乘用车与轻型商用车合计销量同比下降20.3%至81,031辆,主因紧缩货币政策下需求疲软。
德国联邦统计局数据显示,2026年1至7月德国自中国进口汽车17.5万辆,同比增长120.9%,中国成为德国最大新车供应国。同期德国新车出口约200万辆,同比下降4%,出口额下滑8.9%至735亿欧元(约844亿美元);新车进口总量约130万辆,同比增长16%。
据路透社报道,两位知情人士透露,通用汽车CEO Mary Barra预计将出席9月22日在美国白宫举办的对华国事晚宴,Stellantis CEO Antonio Filosa因身在境外不会到场,福特拒绝评论CEO Jim Farley是否出席。
泰国汽车研究院(TAI)执行副主席特里蓬·布尼亚曼在2026泰达论坛上表示,泰国依托“3030计划”,目标到2030年新能源汽车占国内汽车总产量的30%。泰国2025年汽车产量约150万辆、出口占比60%,纯电动销量达12.3万辆,新能源市场份额居东盟首位,比亚迪、长城、广汽埃安等已落地生产基地。
盖世汽车基于2026年上半年财报分析零跑、蔚来、理想、小鹏、小米五家新势力的分化:零跑上半年交付35.65万辆并连续三个半年度盈利但将全年净利润目标从50亿元下调至30亿元,蔚来净亏损收窄89.9%,理想净亏损39.8亿元,小鹏综合毛利率20.7%最高。文章指出新能源渗透率连续三个月超60%而1至5月整车制造环节利润率仅1.5%创近十年新低,行业处于增量不增利的存量竞争阶段。
当地时间9月21日,IG Metall(金属工业工会)动员约17.5万名汽车行业工人在德国约280个地点抗议,参与者来自大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马、博世等整车与零部件企业。导火索是大众9月18日盈利预警,其计划到2030年裁员10万人;博世计划未来几年再裁员13,000人,宝马成本措施可能影响德国境内最多8,000名员工。工会呼吁欧盟提高对中国进口汽车关税,大众、宝马和博世拒绝置评。
保时捷CEO Michael Leiters在内部备忘录中表示,公司目前没有再削减4000个岗位的计划,现有重组方案仍然有效。此前7月保时捷管理层与劳资双方达成协议,在已确定的3900个岗位基础上再裁减5000个岗位,到2035年协议裁员规模约占员工总数五分之一。
孙晓红9月20日在泰达汽车论坛称,2021年至2026年中国车企在东盟十国累计承诺投资约177亿美元,其中2022年后爆发期占138亿美元,印尼占36%、泰国占32%。文章指出投资落地不均衡,泰国项目投产率76%、印尼约40%,各国本地化率与税收政策各异,低价竞争已引发境外合规风险,并提出十五五出海核心目标是站得住、回得来。
据彭博社报道,由美国汽车创新联盟、Autos Drive America、美国汽车政策委员会和美国全国汽车经销商协会等组成的行业联盟联名致信特朗普,敦促政府继续阻止中国车企在美国销售、进口或制造车辆,并称中国电动汽车及智能网联汽车技术构成安全风险和经济威胁。
特斯拉Cybercab于9月17日起在北京、上海开启中国内地公开巡展,此前已于9月初在美国得州奥斯汀部分区域投入运营。
推荐理由:梳理了Cybercab从机械件向线控、感知和压铸件转移的供应格局变化,可看出原生Robotaxi对线束铜耗和架构的影响。
外媒援引各公司披露数据及《日本经济新闻》汇总数据报道称,零跑汽车今年第二季度全球销量同比大增84%,达创纪录的24万辆,首次超过斯巴鲁(23万辆)和三菱汽车(17万辆),正逼近马自达的30万辆。
推荐理由:梳理了零跑Q2销量超越斯巴鲁和三菱的数据及其欧洲扩张细节,可看出中国电动车对日本中型车企的竞争压力。
2025年中国汽车出口达709.8万辆,中国车企海外设计产能从2023年约344万辆增至2026年接近685万辆,三年接近翻倍。其中约604万辆为不同程度的KD产能,Fully Localized约81万辆;东盟规划约141万辆居首,欧洲约38万辆。
2026年9月17日,原国家机械工业局局长、党组书记邵奇惠在北京逝世,享年92岁。邵奇惠1934年生于江苏宜兴,历任黑龙江省省长、机械工业部常务副部长,曾推动哈尔滨“两车一机”一号工程,并从2001年起持续关注中国汽车自主创新与从大国走向强国的议题。2006年前后他参与推动汽车人才行业组织建设,提出的人才工作理念被概括为“提得早、落得实、坚持得住”。
长安汽车执行副总裁张晓宇在2026泰达论坛表示,2027年L3级自动驾驶将量产,2028年L4级开始商业化运营。其援引协会智库预测称2025年底国内L2级辅助驾驶渗透率预计达66.1%;工信部《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制国标拟于2027年7月1日实施。
9月18日,小鹏汇天与阿联酋拉斯海玛酋长国签署战略合作协议,双方将在阿联酋民航总局监管下共建先进空中交通监管沙盒,并启动阿布扎比—拉斯海玛跨酋长国航线规划与示范落地。汇天将开展环境专项飞行测试,采集高温、风沙等条件下的动力、续航与安全数据,并验证文旅观光、城市短途接驳等场景的商业化可行性。此前9月17日,“陆地航母”在阿布扎比完成双机编队飞行。
9月17日,中汽新能电池科技有限公司与零跑汽车签署技术合作协议,共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。双方将围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等方向开展研发协同,并探索电池回收与海外产业链协同。此前的8月24日,中国一汽与零跑汽车已签署《深化战略合作协议》。
2026年9月16日,中科慧灵与重庆市大渡口区政府签约,将在此建设西南区域总部,打造“具身智能制造+具身智能创新”双基地。公司计划结合本体研发、算法攻关、整机集成等全栈能力,联动产业链上下游并与本地高校共建联合实验室、培养人才。中科院自动化所也将以该总部为平台,深化联合攻关与成果转化,推动具身智能在智能制造、特种作业等场景应用。
Global Electronics Association 与 DECISION Études & Conseil 于 9 月 17 日联合发布报告《From Chips to Systems》,指出欧洲虽是全球三大 AI 数据中心市场之一,但价值大量流向欧盟之外。
9月15日,地平线在上海临港宣布第1500万颗征程芯片搭载于一汽-大众ID. AURA T6,已与40多个车企及品牌合作,累计获得500余款车型定点。HSD将在年内搭载某头部新能源车企量产,2026年预计出货约40万套;舱驾融合芯片星空6H由iCAR V27首发,基于星空和咖咖虾的舱驾融合方案计划今年第四季度量产;海外在手订单超过2000万套。