线束周报 · 2026 年第 41 周 · 10.05 — 10.11
线束行业资讯
广汽收购一汽丰田股权 供应链涨价潮
本期覆盖2026年10月5日至11日的行业动态。最重要的变化是股权与格局层面：中国一汽、丰田、广汽三方签署战略合作框架协议，广汽拟发行股份收购一汽丰田50%股权，一汽丰田仍独立运营；同期美国USITC对特定垂直电力传输系统发起337调查，立讯精密、富士康等中国企业涉及其中，立讯已公告说明。市场层面，9月全国新能源乘用车批发销量预估167万辆，同比增长12%；比亚迪9月新能源销量396270辆，同比增长16.98%；全球不含混动的汽油车上半年份额首次跌破50%至49%。成本与监管方面，存储芯片、碳酸锂、橡胶等多环节成本上涨推动汽车业全链条涨价，工信部等部门起草通知强化研发测试验证管理，保时捷发布2035年战略削减车型衍生版本约20%。质量方面，尊界刹车踏板断裂事件引发制造质量与验证充分性的讨论。
三方合作与股权变动
本版导读2026年10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署全新战略合作框架协议。广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权，交易完成后一汽丰田仍独立运营，中国一汽成为广汽集团重要战略股东，下一阶段一汽丰田与广汽丰田将共同肩负合资企业研发与采购等职能。此次三方高层出席见证，是本期整车格局层面最重磅的事件。
中国一汽、丰田汽车、广汽集团签署三方战略合作，广汽拟收购一汽丰田50%股权
2026年10月8日，中国一汽、丰田汽车、广汽集团在广州签署全新战略合作框架协议，三方高层出席见证。广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权，交易完成后一汽丰田仍独立运营，中国一汽成为广汽集团重要战略股东；下一阶段一汽丰田与广汽丰田将共同肩负合资企业研发、采购、生产、销售等职能，三方将支持两家合资企业加快电动化、智能化发展。
337调查波及中国企业
本版导读美东时间2026年10月9日，美国国际贸易委员会（USITC）发布公告，正式启动对特定垂直电力传输系统、其组件及含有该系统的计算系统的337调查，涉及立讯精密、富士康等多家中国企业，调查产品范围用于数据中心服务器、人工智能和云计算系统。立讯精密随后公告说明公司及控股子公司涉及该调查，但公告正文未披露具体案由、原告及涉及产品信息。
美国USITC对特定垂直电力传输系统发起337调查，涉及立讯精密、富士康等中国企业
美东时间2026年10月9日，美国国际贸易委员会（USITC）发布公告，正式启动对特定垂直电力传输系统、其组件及含有该系统的计算系统的337调查，涉及立讯精密、富士康等多家中国企业。调查产品范围用于数据中心服务器、人工智能和云计算系统。
立讯精密公告公司及控股子公司涉及美国国际贸易委员会337调查
立讯精密发布公告，说明公司及控股子公司涉及美国国际贸易委员会337调查。本页抓取的公告正文仅含东方财富数据来源与免责声明，调查的具体案由、原告及涉及产品信息在材料中未给出。
销量数据与能源结构
本版导读乘联分会预估2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量167万辆，同比增长12%、环比增长11%，批发前五为比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安，上汽大众与上汽通用新能源同比增速翻倍。比亚迪公告9月新能源汽车销量396270辆，同比增长16.98%。另据日经新闻报道，受中东冲突推高油价影响，上半年不含混动的汽油车全球销量同比下滑10%至2025万辆，份额降至49%，为汽车普及以来首次跌破50%。
乘联分会：2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量预估167万辆，同比增长12%
乘联分会预估2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量167万辆，同比增长12%，环比增长11%。9月批发销量前五为比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安；上汽大众、上汽通用新能源同比增速翻倍。8月销量万辆以上厂商占当月总销量93%，其9月销量合计155万辆，为167万辆预估的测算基础；快报数据与厂商终稿可能有差异。
比亚迪股份公告9月新能源汽车销量396270辆，同比增长16.98%
比亚迪股份在港交所公告，9月新能源汽车销量为396270辆，同比增长16.98%。
全球新车销量中汽油车占比首次跌破50%，上半年降至49%
据日经新闻报道，受中东冲突推高油价影响，今年上半年不含混动的汽油车全球销量同比下滑10%至2,025万辆，份额下降3个百分点至49%，为自20世纪20年代汽车普及以来首次跌破50%。
成本上涨与降本战略
本版导读国庆假期后轮胎、改性塑料等汽车供应链多环节集中发涨价函，橡胶期价年内涨超28%站上九年高位，金发科技、道恩股份节后同步上调产品价格。成本主线方面，车规级存储采购价3月至6月上涨约180%，碳酸锂自2025年年中约7.5万元/吨持续反弹，叠加锂、铜铝成本推高单车造价。与此同时，保时捷10月7日发布2035年全新战略，将盈利重心从销量转向单车价值创造，车型衍生版本将削减约20%。
汽车业迎全链条涨价潮，存储芯片与锂、铜铝成本推高单车造价
国庆假期后轮胎、改性塑料等汽车供应链多环节集中发涨价函，橡胶期价年内涨超28%站上九年高位，金发科技、道恩股份节后同步上调产品价格。文中梳理2026年以来成本上涨主线，存储芯片受AI需求挤压，3月至6月车规级存储采购价上涨约180%，碳酸锂从2025年年中约7.5万元/吨反弹至12万元附近，铜价站稳每吨10万元。
保时捷发布2035年全新战略，车型衍生版本将削减约20%
保时捷10月7日在魏斯阿赫研发中心资本市场日发布“Sportwagenschmiede ’35”战略，围绕品牌、产品与组织降本增效，将盈利重心从销量转向单车价值创造。
监管收紧与质量追问
本版导读10月10日，工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门起草《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，聚焦整治不合理创新设计、健全研发测试验证管理体系，提高产品准入要求并压实企业安全主体责任，中汽协表示坚决支持并发起行业倡议。质量层面，尊界刹车踏板断裂事件引发追问，资深工程师倾向制造质量波动或支架沿用旧方案未重新验证的可能。
工信部等起草通知强化汽车产品创新设计与研发测试验证管理，中汽协表示支持并发倡议
10月10日，工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门起草《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，聚焦整治不合理创新设计、健全研发测试验证管理体系，提高汽车产品准入管理要求并压实企业产品安全主体责任。中汽协表示坚决支持，倡议全行业将安全评估前置、强化综合可靠性和复杂环境适应性等全场景试验验证，并将配合主管部门开展政策宣贯与行业落地工作。
尊界刹车踏板断裂引5大疑点追问，资深工程师倾向制造质量波动或支架沿用旧方案未重新验证
一位负责整车运动控制的资深汽车工程师就尊界刹车踏板断裂事件分析，更倾向于优先考虑制造质量问题，认为若设计方案已通过台架验证，量产件强度可能在制造中出现波动。他还提出另一种可能，即车型和踏板布置改变后支架沿用旧方案，对新受力条件的验证未充分。材料抓取失败，仅标题可用，内容不完整。